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沒有天生熱門的行業(yè)，只有讓行業(yè)成為熱門的者?；仡櫄W馬可的“冷鏈一哥”之路，會發(fā)現它今日的成就背后，有一顆逢難而上的“大心臟”。冷鏈行業(yè)的興起，與經濟社會發(fā)展密切相關。曾經的“冷鏈”，靠的是“一床棉被半車冰塊”走天下，品質根本無從談起；隨著生活品質提升，肉禽蛋奶、鮮活水產、藥品等等，都需要可靠的冷鏈運輸保證，真正意義上冷鏈才出現。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

據透露，歐馬可X不但采用全新開發(fā)產品平臺，駕駛室外觀到內飾，底盤架構、動力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等都不同以往；不僅整車重量更輕，整車高度、貨臺高度更低，動力性、載貨量、使用經濟性更強，科技感、智能化、舒適性等也將有大幅提升，堪稱輕卡中的戰(zhàn)斗機。

以持續(xù)技術創(chuàng)新、以更好的物流運輸裝備，為用戶創(chuàng)造更大的運營價值，是行業(yè)進步的源動力，也是歐航歐馬可始終追求的目標。在歐馬可X小輕卡上市之后，歐馬可超級輕卡的城市物流解決方案，無疑更加完整。

智能舒適是當下運輸人普遍追求的產品特性，新車在駕駛室內部也進行了升級。結合車聯網大數據系統(tǒng)，以及智能油耗管理、起停技術，福田歐馬可超級輕卡還實現了更高的燃油效率，降低油耗，更適合藍牌典型工況運營。福田歐馬可超級輕卡還通過解決方案，滿足用戶用車需求，用超級輕量化的平臺，助力運輸人降重不降載。

維護保養(yǎng)方面，福田歐馬可滿足了運輸人安心用車的需求，整車沿用福田康明斯國六平臺的非EGR設計，可靠性上優(yōu)于同期國五水平，大幅提升油品適應性，后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程可達50萬公里，以城配市場年均行駛里程5萬公里計算，基本上可以實現10年免清灰。

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